American Airlines Flight 11



American Airlines Flight 11
Luftfartsulykke
Dato11. september 2001
ÅrsakSelvmordskapring
UlykkesstedNordtårnet i Verdens handelssenter i New York
LandUSA
Passasjerer81 (inkludert fem kaprere)
Mannskap11
Omkomne92 (inkludert fem kaprere)
Omtrent 1600 personer inne i nordtårnet
Overlevende0
Luftfartøy
FlytypeBoeing 767-223ER
OperatørAmerican Airlines
RegistreringsnummerN334AA
FlightnummerAA11
Tok av fraLogan internasjonale lufthavn
Bestemmelses-
sted
Los Angeles internasjonale lufthavn
Omkomne92 (inkludert fem kaprere)
Omtrent 1600 personer inne i nordtårnet
Overlevende0

American Airlines Flight 11

American Airlines Flight 11 var en innenlandsflygning i USA mellom Boston og Los Angeles. Den 11. september 2001 ble flyet kapret av fem Al-Qaida-medlemmer, som en del av terrorangrepet 11. september 2001. Kaprerne fløy flyet inn i nordtårnet i Verdens handelssenter i New York. Alle 92 personer om bord omkom, og omtrent 1 600 inkludert redningsmannskaper omkom i tårnet. Flyet var en Boeing 767. 15 minutter etter avgang skadet kaprerne tre personer (muligens drepte én), brøt seg inn i cockpiten, og overmannen pilotene. Al-Qaida-medlemmet Mohammed Atta, som hadde kommersiell flylisens, tok kontroll over flyet. Flyvelederene forsto at flyet hadde blitt kapret da Attas annonseringer til passasjerene ble sendt over radio til flygelederne. Flyvertinnene Amy Sweeny og Betty Ong kontaktet American Airlines, og informerte om kaprerne, samt skadene de hadde påført besetning og passasjerer så langt. Flyet krasjet inn i nordtårnet i WTC kl. 08.46.40 lokal tid. Tårnet kollapset etter 102 minutter som følge av krasjen og påfølgende branner.

Flyet


American Airlines Flight 11 ble operert av en Boeing 767-223ER levert i 1987 med registreringsnummer N334AA[1]. Flyet hadde kapasitet til 158 passasjerer, men hadde 11. september 2001 bare 81 passasjerer om bord. Kapteinen på flygningen var John Ogonowski, og Thomas McGuinness var co-pilot.

Se også


Referanser


  1. ^ «Brief of Accident» . National Transportation Safety Board. 3. juli 2006. Arkivert fra originalen 31. mai 2010. Besøkt 25. mars 2015. 
Denne luftfartrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den .



Kategorier: Terrorangrepet 11. september 2001 | Flyulykker i 2001 | Flyulykker i USA | Flykapringer | Ulykker og hendelser med Boeing 767


Dato: 19.01.2021 10:00:40 CET

Kilde: Wikipedia (Forfattere [Historie])    Lizenz: CC-by-sa-3.0

Endringer: Alle bilder og de fleste designelementer som er relatert til disse, ble fjernet. Noen ikoner ble erstattet av FontAwesome-Icons. Noen maler ble fjernet (som "artikkel trenger utvidelse) eller tilordnet (som" hatnotes "). CSS-klasser ble enten fjernet eller harmonisert.
Wikipedia-spesifikke koblinger som ikke fører til en artikkel eller kategori (som "Røde lenker", "koblinger til redigeringssiden", "koblinger til portaler") ble fjernet. Hver ekstern lenke har et ekstra FontAwesome-Icon. Ved siden av noen små endringer i design, ble media-container, kart, navigasjonsbokser, talte versjoner og Geo-mikroformater fjernet.

Vær oppmerksom på: Fordi det gitte innholdet automatisk blir hentet fra Wikipedia på det gitte tidspunktet, var og er det ikke mulig å kontrollere den manuelt. Derfor garanterer ikke nowiki.org nøyaktigheten og virkeligheten av det anskaffede innholdet. Hvis det er en informasjon som er feil for øyeblikket eller har en unøyaktig visning, må du gjerne kontakt oss: e-post.
Se også: Om oss & Personvern.